FBA指的是亞馬遜的海外倉代發(fā)貨。當賣家在亞馬遜平臺賣產(chǎn)品,它可以讓賣家產(chǎn)品先放在當?shù)貋嗰R遜的倉庫,當賣家成交訂單,亞馬遜根椐訂單從倉庫提貨發(fā)至買家客戶的手里。
如果是在國內(nèi),那就很好理解貨物直接通過物流渠道直接送入亞馬遜的倉庫。但當亞馬遜的倉庫在國外,那不單貨要通過常規(guī)的物流渠道發(fā)送到目的港,同時要有當?shù)氐姆ㄈ似髽I(yè)進入申報通關。
不過,大部份的賣家在國外是沒有自已的公司來申報的,(好多賣家通過在國外的留學朋友幫忙進口,不過在日本是不允許留學生從事商業(yè)活動的,否則會有被遣送回國的風險)亞馬遜只是一個做為收貨的倉庫,不提供任何的通關資質(zhì)信息,這時候做為FBA物流商就要有這方面的能力幫助賣家解決。轉(zhuǎn)自微信
FBA海運頭程:
海運+當?shù)厍尻P+目的國派送,時效略微長點。國外派送分為:卡車派送和快遞公司派送。主要區(qū)別在派送時間上,一般海運頭程全程價不含稅差不多1000多一點一個方。日本、美國和英國便宜一點。加拿大就貴一些,這種海運頭程時效長,一般要一個多月,當時是拖車送去亞馬遜,一般需要入庫預約,操作比快遞麻煩。但是價格便宜,如果按照1CBM=167kg來算,比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨,快遞成本大概是6000,但是海運估計就是不到2000吧,但是時效長,適合不緊急的補貨。轉(zhuǎn)自今日頭條
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